欧洲的紧凑型跨界车市场竞争非常激烈，因为实际上，所有品牌都希望采取行动，因为客户正逐渐远离轿车和掀背车。标致可以说是一些最吸引人的跨界车，而3008是出色设计的典范，尤其是在我们谈论第二代的时候。

通过改头换面，旨在使3008保持新鲜并在充满挑战的市场中具有竞争力，2017年欧洲年度最佳汽车正在进入其生命周期的第二阶段。压区和折角采用类似的前灯设置，白天行车灯一直向下延伸，从而使紧凑型跨界车与带有狮徽的最新款式保持一致。我们已经在最近的208超级跑车和华丽的508快背上看到了这种外观，而较小的2008跨界车具有类似的设计主题。

另一个明显的变化是采用了显着更大的前格栅，该格栅具有无框架设计，并延伸至重塑后的大灯下方。您还会注意到，在公司徽标上方添加了“ 3008”徽章，以反映公司当前的产品，同时回溯到几十年前的经典型号，例如204和504。

就机舱而言，i-Cockpit已更新为更大的10英寸触摸屏，取代了改款前车型的8英寸信息娱乐系统。完全可自定义的12.3英寸数字驾驶员显示屏为仪表板增添了高科技外观。配备自动变速箱的车型现已成为标准配置，包括可选的普通，运动和环保驾驶模式。混合动力3008允许驾驶员在电动，混合动力，运动和4WD模式之间进行选择。

从三缸涡轮增压1.2升汽油发动机开始，将有很多动力总成供您选择。它可以产生130马力的功率，可以采用六速手动或八速自动变速器。升级到1.6升四缸发动机，您将通过八速自动变速器将180 hp的功率传递到车轮上。

在柴油方面，标致30021改款版2021可以配备1.5升四缸发动机，可提供130 hp的手动和自动两种口味。

有两种混合动力车型可供选择，首先是将180马力内燃机与单个110 hp电动机和八速自动变速器结合在一起的两轮驱动模型。它提供225 hp和360 Nm(266 lb-ft)的组合输出，在8.7秒内达到0-62 mph(0-100 km / h)，最高时速为140 mph(225 km / h)。

最高级别的变体震撼了200马力的汽油发动机，以及前置的110马力电动机和112马力的后置电动机。它是唯一可用的全轮驱动3008，并具有八速自动变速器。组合输出功率高达300 hp和520 Nm(384 lb-ft)，帮助跨界车在5.9秒钟内以146 mph(235 km / h)的速度完成了冲刺。

两种混合动力车型均采用容量为13.2 kWh的锂离子电池组，为两轮驱动车型提供了35英里(56公里)的WLTP认证范围和37英里(59公里)的足够的果汁。爪子变体。

标致将于今年年底在欧洲发售更新的3008。