丰田的Yaris Cross轻型SUV已抵达日本，并带来了规格和功能的全面细分。
尽管日本市场的变体不一定与到达澳大利亚的汽车相匹配，但它确实证实了一些我们不知道的有关丰田全新挑战者跨界车的事情。
首先，我们知道Yaris Cross将配备1.5升三缸发动机，但现在我们知道了混合动力和非混合动力版本的细节。
混合动力版本的功率输出为67kW / 120Nm(由混合动力马达补充)，而非混合动力版本的功率输出高达88kW / 145Nm。它还被确认具有全轮驱动(AWD)系统，而混合动力版本具有新的“ E-Four”电子辅助技术。多地形选择功能将为AWD变体启用“泥沙”和“岩土”模式，同时还提供下坡辅助控制。
混合燃料使用量(符合WLTP标准)从AWD非混合动力车的5.7L / 100km到最高效的混合动力2WD的3.2L / 100km。
Yaris Cross尺寸为长4180mm，宽1765mm，高1590mm，也证实了其尺寸，证实了其细分市场的竞争对手马自达CX-3和现代场地。丰田还确认了390升的后备箱容量，比CX-3和Venue都大。Yaris Cross还将具有灵活的40/20/40折叠式第二排，可将中央座椅独立降低。
Yaris Cross在日本的主动安全套件标准包括带行人(昼夜)和骑自行车者(仅白天)检测的自动紧急制动，带车道保持辅助的车道偏离警告，自适应巡航控制，自适应远光灯，盲点监控，横向风控(这在丰田汽车上首次出现)和交通标志识别。
Yaris Cross在国际范围内将具有的其他功能包括平视显示器，柔和的仪表板饰面，半数字仪表盘和六向电子可调前排座椅，以及有趣的1.5KW电源插座在可以“为电器供电”并“在停电等情况下充当应急电源”的混合动力车型中。
请继续关注，我们将进一步了解这些功能中的哪些功能将使其在澳大利亚指定的Yaris Cross本地发售的车辆上使用，该计划定于2022年下半年发布。
