从10月开始，保时捷Taycan将会在车型年份改变时进行大量创新。新的即插即用功能无需卡或应用程序即可自动进行充电和付款。其他创新包括按需功能，FoD和更快的加速。

保时捷的第一款电动汽车即将迎来新的一年，而这家大众汽车拥有的公司又在加紧Taycan的比赛。从更方便的充电开始，基于ISO标准15118的即插即用功能使充电过程自动开始。这不仅适用于即将到来的车型年份，还适用于上一代的Taycan。如果充电站有此功能，付款也将自动进行，而无需卡或密钥卡。

到目前为止，Plug&Charge已在德国，挪威，丹麦，瑞典，芬兰，意大利和捷克共和国的Ionity充电站投入使用。保时捷表示，到2021年初，将再有12个欧洲国家/地区加入。从2021年初开始，在美国和加拿大，Electrify America和Electrify Canada的“许多充电点”也将提供Plug&Charge。

其他功能也可以在线下载，以功能点播(FoD)的形式下载，保时捷驾驶员可以在线选择新车型年份。例如，由于保时捷智能范围管理器(PIRM)已作为FoD可用，因此可以改善范围。还认为通过在保存电池的同时进行充电来延长电池的使用寿命。选中后，将在合适的充电点将充电容量限制在200 kW左右。通常，在800伏大功率充电站中，仍然可以提供高达270 kW的充电容量。

对于家庭充电，无论阶段如何，现在都可以使用Mobile Charger Connect和Home Energy Manager来防止家庭连接过载。传入的Taycan还可实现可配置的，最低的电池电量，以供家庭产生的能源使用。到达后，系统仅消耗太阳能，例如建筑物未使用的太阳能。

驾驶员可以选择在线订阅或选择参加某些功能。其他新的FoD包括自动驾驶功能，例如主动车道保持辅助系统，可通过持续的转向干预将车辆保持在车道中央。InnoDrive使速度适应未来的条件。两种功能的使用费用为每月19.50欧元，也可以选择每项808.10欧元。现在，MY21 Taycans还标配了Smartlift功能和自适应空气悬架。因此，汽车可以在周期性区域自动提起，例如在减速带或车库车道上。

为了进一步提高性能，保时捷对Taycan Turbo S的加速做了些微改进。有了Launch Control，电动跑车现在可以在9.6秒内从零加速到200 kph的速度，从而使之前的时间缩短了0.2秒。据保时捷称，它可以在10.7秒(之前的10.8秒)内覆盖四分之一英里。

物理更改包括彩色平视显示器和可充电容量高达22 kW的车载充电器。使用本机，电池的充电时间大约是标准AC 11 kW充电器的一半。此选项将在今年年底提供。

保时捷Taycan电动汽车将在今年10月上市。