Ioniq子品牌的第一个全电动车型将是Ioniq 5-45概念车的生产版本。

现代汽车宣布计划推出一个名为Ioniq的新纯电动子品牌，并将在不到一年的时间内推出45概念车的生产版本。

这家韩国制造商表示，Ioniq将提供“互联的生活方式体验”，这意味着与传统的现代汽车相比，它将与智能手机和智能设备实现更高程度的集成。该公司的工程师很可能会使用Ioniq来推出始终在线的技术，从而允许对汽车进行空中更新以及现代业务的其他领域，以不断提供功能和服务。

现代汽车已经采取了不同寻常的步骤，即已经确定了首款车型的发布日期，并为Ioniq总体上确定了命名模式。第一辆汽车将是Ioniq 5，这是一款中型SUV，实际上将是复古主题45概念的量产版，该概念是去年法兰克福车展上的热门产品之一。它将在2021年的头几个月首次亮相。

第二款汽车将于2022年面世，名为Ioniq6。这也是现代概念车的量产版本-现代汽车在今年早些时候发布的预言轿车。然后，该公司将在2024年推出一款更大的SUV，名为Ioniq 7;它在发布公告时随附的图像中对此模型进行了预览。

所有这三种模型都将位于一个新的专用EV平台上，该平台称为E-GMP(全球电动模块化平台)。现代汽车没有透露有关电池尺寸或技术的任何细节，只是声称E-GMP将“实现快速充电能力和充足的行驶里程”。该公司表示，拥有定制的EV平台将允许对车厢进行更彻底的重新思考，具有更大的座椅调节和滑出式抽屉，而不是普通的杂物箱。

现代汽车已经宣布将在车型阵容中增加其他车型-选择5作为起点将表明该十年的下半年可能会出现许多小型车辆。

Auto Express了解到Ioniq不会像现代汽车那样，凭借其高级子品牌Genesis成为独立的品牌。因此，Ioniq车型将与传统动力现代汽车一起出售，也许会在经销商陈列室的指定区域出售。

现有的Ioniq车型将以混合动力，插电式混合动力和EV的形式提供，将不属于新子品牌的范围。因此，预计到2022年左右，该系列产品将不再使用。但是，现代将继续销售其一些常规车型的电动版本-特别是Kona Electric-以及更定制的Ioniq作品。

从长远来看，除了可以更好地融入主人的生活方式之外，Ioniq模型很可能会在现代汽车成为“交通服务提供商”的努力中走到尽头-尽管人们相信当前的冠状病毒大流行已经使现代汽车退步了。推出基于智能手机的汽车共享长达十年之久。