玛莎拉蒂(Maserati)将一台572马力、3.8升的V8发动机塞在其旗舰型Quattroporte豪华轿车的引擎盖下。
这是新的玛莎拉蒂QuattroporteTrofeo。这是意大利品牌旗舰豪华轿车注重性能的版本，其任务是与宝马M760Li，梅赛德斯-AMG S 63和顶级保时捷Panamera Turbo等竞争对手匹敌。
价格将从126,890英镑起，这使Quattroporte Trofeo与德国竞争对手处于同一价格范围。还确认了首批交付将在年底之前到达。
它由与Levante Trofeo相同的双涡轮增压3.8升V8发动机提供动力，其输出为572bhp和730Nm的扭矩，但与SUV共享相同的八速自动变速箱时，Quattroporte Trofeo将动力传递给了仅后轮。
毫不奇怪，QuattroporteTrofeo是该轿车阵容中最快的车型，0-62英里/小时的时间为4.5秒，最高速度为202英里/小时。
为帮助发挥所有性能，玛莎拉蒂对标准Quattroporte的底盘进行了彻底的大修，安装了改进的自适应减震器，Continental Sport Contact轮胎粘性，更大的制动器，更硬的弹簧，自锁后差速器以及全新的几何形状设置多链接双叉骨悬架。
买家还可以获得一系列驾驶员资料，可配置的牵引力控制系统和新的起步控制系统，只有在满足一定数量的条件时才能激活。在系统运行之前，汽车必须在平坦的道路上静止不动，并且车门处于关闭状态，并且处于“ Corsa”模式，并且不会过热并且不会出现发动机警告故障。
玛莎拉蒂还修改了Quattroporte Trofeo的样式。调整包括21英寸锻造铝合金轮毂，更深的碳纤维前分流器，前四分之一面板的新风管，更宽的侧裙板和碳纤维后扩散器，后者装有新的双出口排气系统。
在内部，买家可以获得带孔的皮革装饰，无线智能手机充电器，新的10.1英寸信息娱乐系统和优质的10扬声器Harman-Kardon立体声系统。与大多数现代超级轿车不同，Quattroporte没有数字仪表板-而是向买家提供了一对带有7英寸TFT屏幕的模拟仪表。
标准设备包括自适应LED大灯，车道保持辅助系统，交通标志识别，自适应巡航控制系统和玛莎拉蒂的主动驾驶辅助系统，这些系统几乎可以在速度高达90mph的养护良好的道路上对汽车进行控制，从而提供驾驶员将手放在方向盘上。
