早在2005年，第一家法拉利-玛莎拉蒂经销店就在中国广州市开业。大约七年后，由于新通过的反腐败法律，同一家经销店不得不关闭。
这似乎是一个经典的不成功的商业故事，但不仅限于此。从过去的时代开始，仍然有三辆汽车锁在废弃的废弃建筑中，收集灰尘并等待有人营救。其中两个既不是法拉利，也不是玛莎拉蒂。
詹姆斯·万(James Wan)(@cheongermando在Instagram上)在进入建筑物内部后发现了这些隐藏的宝藏，并将照片发布到了他的社交媒体上。在经销店内，有一辆保时捷Carrera GT，一辆带手动变速箱的法拉利575超级跑车(制造了43辆实例中的一辆)和一辆C5Corvette Z06，它们仍然站在大约十年前的同一个地方，被锁在一个气泡中。一个时间。
在通过了旨在阻止高端产品消费的反腐败法律后，该经销商不得不在2012年某个时候关闭。看来他们永远无法清除全部库存–而且知道中国的(仍然)严格的法律，他们可能永远做不到。
虽然不知道法拉利和克尔维特的故事，但Periodismo Del Motor能够追踪到Carrera GT，并且如果感到安慰，它会在它被锁死并被遗忘之前得到一些爱。并不多，但是总比没有好。这不是一辆新车，之前曾去过俄罗斯和德国，并在这里以4,581公里(2,800英里)的时钟出售。
这辆Carrera GT是1,270辆中的1,255辆，是桑给巴尔红色金属漆中仅有的3辆之一。
Carrera GT的照片可在上面的画廊中找到，而Ferrari和Corvette则出现在页面底部嵌入的IG柱中。
