道奇(Dodge)和福特(Ford)不断向我们投掷新鲜的肌肉衍生物,我们可能养成了一种不理想的习惯,其中的一种习惯是将我们的注意力仅集中在涉及这种新鲜事物的冒险上。因此,我们现在在这里讨论两款不再新颖的肌肉车之间的战斗,即无宽体(不能真正称为“窄”)挑战者Hellcat和Camaro ZL1。
当然,越来越多的这类玩具的拥有者将他们的车辆带到售后市场,我们这里的例子也不例外-他们的驾驶员在参加我们现在可以讨论的拉力赛之前将野兽带到了健身房。
请记住,Mopar机器和Chevy的肌肉拉杆均由增压的6.2升V8动画制作。但是,虽然此Hellcat马达在后轮被推至约850马力(曲柄时为1,000 hp),但Camaro的LT4发动机却达到了650 whp(想想:在曲轴的750小马以北)。
再说一次,我们要记住一个关键方面,那就是,道奇对天平的友好性比雪佛兰低450磅以上。
现在,美国的两个板块在最近的街头赛车比赛中汇聚在一起-请不要以此为例,而应战而胜。赫克,甚至是跟随这两位赛车手的摄影车,都是由YouTuber Can I be Frank驾驶的,在上述活动中几乎被宝马追尾。幸运的是,两辆车之间没有任何接触,但请记住要尽量确保安全。