首先，让我们看看这种Camaro是如何诞生的。
通用汽车需要有人将标准Camaro转换为该公司可用于2020 Indy 500的起步车，因此该公司与KAO Autostyling的专家取得了联系。
这款Camaro的转换成本超过100,000美元，最终在2010年被用于三场不同的Daytona 500比赛，因此，如果您是赛车迷，您也有可能在电视上看到它。
毋庸置疑，这是一款相当独特的Camaro，因此它既具有美学上的变化，又具有引擎盖下的升级功能，这些功能从一开始就被认为适用于起步车。Camaro由6.2升V8发动机和6速手动变速箱提供动力，现在拥有Eibach悬架系统，Willpak Industries怀旧的后窗百叶窗和IVS全地面效果套件，因为车主在eBay上出售了该车。解释。
您可以通过在上方的图片库中浏览到的汽车来完成油漆的涂饰，这是一种定制的两色油漆，混合了著名的Hugger Orange和2010 Camaro上可用的工厂白色。
除了所有这些更改外，该车还具有10年前雪佛兰在Camaro上安装的所有出厂选件，包括电动天窗和Parktronic系统。
好消息是，这是一款超低里程的Camaro，里程表仅显示300英里(482公里)，并且由于它主要用作起步车，所以很显然它们都是原始的。
至于价格，您会感到惊讶。如果您想带回一辆具有独特升级功能，定制油漆作业和有趣故事的Camaro，您只需支付$ 28,000(不过起拍价)。
