老实说，我没有期待更多。使用奥迪之类的名字，您可以将底价投入到他们推出的任何东西上。这款功能强大的电动自行车也不例外。
您正在寻找的电动自行车称为Worthersee，并在其结构中使用了汽车驱动技术。马上，您可以分辨出这不是您只是在星期六巡游中带出的自行车类型。这是您采取的野兽类型，以应对前一周发现的那些新足迹。当您轰炸150码山丘时，具有跳跃和速度感的那些，尽管可能需要首先测试最后一点。
请记住，您可能已经从奥迪那里看到了类似的东西，即e-tron MTB。尽管如此，唯一的相似之处是框架的形状和功能。其他一切都是升级。
这辆自行车背后的想法是充当今天和明天的交通之间的桥梁。光滑，轻巧，有弹性和电动只是团队关注的重点。考虑到这一点，奥迪开始使用最新的技术和建筑材料。
您对轮胎没有什么可做的，因此我们将跳过这些。但是自行车的其余部分绝对是惊人的。让我们从框架开始。如果您从中得到碳纤维的感觉，那将是对的。整个框架由增强碳纤维聚合物组成。除电气系统外，整辆自行车(不仅是车架)的重量仅为24磅(11千克)。
同样的碳纤维也用在整个后摆臂，车把甚至座椅上。但是车轮是Worthersee真正应用碳纤维的地方。车队为自行车特别设计了每个部件，甚至没有踩踏板，但带有碳纤维支柱的车轮给人一种几乎漂浮和未来感的感觉。每个轮子的重量仅为600克或1.32磅。
由于侧面的裸露链条，它仍然具有经典的自行车手感和功能。该链条由2.3kW48V电动机驱动，最高时速为50 mph(80 kph)，最大射程为44英里(70 km)。
该电机由锂离子电池组驱动。230V电源将在两个半小时内为它充电，但是如果您没有那么长的时间，则可以将电池组与另一个充满电的电池组一起关闭。
但是，如果是这样，为什么还要踩脚踏板呢?好的，伙计们，让我们在这里不要偷懒。毕竟这是一辆自行车，也提供了这种可能性。有五种不同的骑行模式可供选择，其中一些由电动机辅助，有些根本没有，因此将踏板留在那里。
我发现此型号很酷的一件事是，座椅可以抬起或抬起，以便为骑手提供支撑。但是它的功能是在骑行时能够保持较低的骑行能力，这是山地骑行者的首选。
那个巨大的前叉足够大，可以被殴打。像这样，当这辆自行车首次亮相时，它是由朱利安·杜邦(Julien Dupont)这样的运动员接受并测试的，目的是确保达到极限。猜猜看，它过去了。
当然，后减震器在技术上并没有那么先进，但是如果它能很好地满足您的需求，那么为什么会碰上一件好事。
