正如承诺的那样，奥迪刚刚推出了Q4 Sportback e-tron。这只是汽车的概念，显然不需要概念，但是我们知道生产模型将严格遵循该公式。
在许多方面，Q4 Sportback使事情变得更加混乱。例如，为什么所有其他奥迪电动车型都带有铭牌，而只是将其称为“e-tron”?Q4真的需要两种不同的车身类型吗?
我们想相信，奥迪在批准将其投入生产之前已经完成了所有功课，但是他们最近推出的一些功课做得并不好。幸运的是，Q4 Sportback e-tron来自最好的库存。
尽管奥迪几乎从未提到过这个事实，但两个Q4车型应该以大众汽车的MEB平台为基础，该平台非常好，其他公司也想借用它。
尽管这是一个概念，但Q4 Sportback确实具有将其链接到其他MEB的规格大众ID等型号。双胞胎。背面的电动机可提供201马力的动力和229 lb-ft(310 Nm)的扭矩。为了获得更高的性能，前置电动机也可以启动，再提供101 hp功率和111 lb-ft(150 Nm)的扭矩。
尽管电动跨界车很重，但其302马力的功率使其在6.3秒内从0加速到62 62 mph(0-100 km / h)，然后达到112 mph(180 km / h)的最高速度。这里提到的唯一电池是82kWh电池，据称可提供280英里(450公里)的续航里程，尽管美国的评级可能更像240英里(386公里)。
最重要的是，Q4 Sportback绝对是一款值得购买的汽车。如果是RS7有一个Q8的孩子，它可能类似于这台机器。肩膀上的线条令人印象深刻，而后部则在行李箱开口中集成了一个大型扩散器。同时，内饰给我们在其他汽车上看到的组件带来了豪华的奥迪旋转感。
