到目前为止，FCA一直将鸡蛋保存在单独的篮子中。吉普(Jeep)生产越野SUV，道奇(Dodge)生产有肌肉的汽车，菲亚特(Fiat)生产不可靠的城市汽车，同时从所有人那里获得保护金。但是，如果公司突然由德国人经营怎么办?
戴姆勒-克莱斯勒时代并不像人们所说的那样糟糕。如果平台共享的工作时间更长一些，那么今天我们可能会拥有更多种类的美国汽车。更具体地说，德国高管们不惧怕混搭，提供主流品牌(奥迪R8)的超级跑车，或为SUV提供双门跑车。
如果奥迪可以从兰博基尼借用底盘和V10发动机，为什么吉普车不能拥有自己的轿车?显而易见的答案是“因为吉普车不制造轿车”，但我们认为该品牌也是豪华的代名词，而美国值得拥有更多的低骑RWD四门汽车。
显然，超级渲染者的这张照片只是出于娱乐目的。人们确实想看到一辆吉普车的前端看起来像什么。几周前，我们展示了一个面对牧马人的四门轿车，你们都受不了。
那么，这种车有先例吗?否...大部分情况下。死忠的吉普车迷可能对Jeepster有所了解，这就像是一款高水平的敞篷车。还有AMG Eagle。在1979年燃油危机后吉普车销量下降时，AMG工程师将康科德轿车的车身与CJ的AWD相匹配，并创造了古怪的高级轿车，有人说这是现代跨界车的前身。
我们显然需要在这个类别中讨论的另一个汽车项目是“ Road Rover”，这是一款陆虎轿车，预计将于2021年问世，并且可能具有电动基础。我们不知道谣言是否值得相信，但是其中的一些渲染看起来很有趣。
