上汽通用五菱合资企业诞生的中国品牌宝骏推出了E300和E300 Plus电动汽车。六个版本的价格在64,800元人民币(9,154美元)至84,800元人民币(11,980美元)之间。

两种型号均配备40 kW和150 Nm的电动机，足以满足100 km / h(62 mph)的最高速度，并且两种型号均配备DC快速充电选件(耗时1小时)。

E300的两个小型BEV稍小一些，可容纳2或3位乘客，在NEDC中可测到的最大续航里程为260公里(162英里)，而E300 Plus的续航里程可达305公里(190英里)，可容纳四个乘客。

关于小型电动城市车的美学，宝金说：“他们具有前瞻性的两色调前卫的分体式车身造型可以立即被识别，并且会吸引年轻的消费者，”这表明了预期的目标人群。

虽然此模型在中国有售，但有趣的是，看看中国模型是否最终会与即将问世的欧洲模型(例如e.GO Life(公司应生存)或雪铁龙的Ami)一起在欧洲发挥竞争性作用-尽管在价格上具有竞争力-仅可容纳两名乘客，但尚未在欧洲上路。起亚在今年5月透露，他们也在考虑推出一款价格合理的小型电动汽车。

这绝不是中国生产的第一款约10,000美元的小型电动汽车，在中国推出的新电动汽车品牌Maple推出了该品牌的首款车型Maple 30x，该产品已经以更低的价格交付给经销商。超过9,000欧元(约10,000美元)，等等。

同时，Baoujun的E300和E300 Plus仍通过连接，触摸屏显示以及触摸屏多功能方向盘来管理电动汽车的标准功能。对于微型汽车，这些模型配备了实时道路导航，语音交互系统以及ESC，带有电子制动力分配(EBD)的ABS，液压制动辅助(HBA)和双前安全气囊。

同时，这家汽车制造商似乎在指出小型电动汽车坚固的车身，指出“车身的80%以上由高强度钢制成。该电池组还采用超强钢包裹，并配备了主动断电系统，以在发生碰撞时提供额外的保护。”宝骏将以低首付，免息期和置换补贴的形式向E300和E300 Plus买家提供特别优惠。