吉普车去年重组了牧马人的动力总成选件，仅在撒哈拉修剪上保留了2.0升eTorque发动机。现在到2021年，据报道该选项将被完全放弃。
根据“经销商联系”，Mopar Insider发现，吉普将在2021年从整个产品阵容中将eLorque降为2.0L。该发动机已经降价，以吸引购买者购买较小的发动机选项，但即使使用48伏特的eTorque混合动力设置，还不足以通过电子起停(ESS)吸引购买者远离标准3.6升V6。
在2021年，V6 ESS将继续拥有285马力和260磅-英尺的功率。扭矩，是六速手动变速器唯一可用的发动机选件。除气体V6之外，还提供带ESS的2.0L四缸发动机以及四门Wrangler Unlimited上的3.0L EcoDiesel V6。
当吉普车在今年晚些时候发布其牧马人4xe插电式混合动力车时，发动机可能会返回，因为该车的动力总成选项尚未确定。
另一个选择是从克莱斯勒Pacifica Hybrid那里借用动力总成，该动力总成将相同的3.6升V6配对，为前轮提供动力，后部装有电动机。吉普车高管还提到，吉普车阵容可能会采用eAWD。
