印度的汽车工业数量最多，而Maruti Suzuki则在当地排名第一。尽管在销售额方面排名第三，但Mahindra是一家具有全球野心的强大公司。
他们不仅购买了动能汽车和标致摩托车，而且这家印度制造商还拥有REVA电动汽车公司和双龙。除了农用设备和GenZe电动踏板车外，美利坚合众国还受到Roxor的待遇。吉普车类似
的吉普车由北美的Mahindra Automotive出售，在Willys风格的格栅方面遇到了麻烦。菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)对该印度公司提起诉讼，这就是Roxor现在在格栅上打圆角矩形的方式。尽管有此更改，美国国际贸易委员会仍认定“违反了1930年关税法第337条”。
换句话说，已经向Mahindra和北美业务部门发出了停止和停止命令，“侵犯商业外观”。这家印度制造商表示，2020年的重新设计并不是模仿，而马辛德拉还补充说，菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)称Dibs为“任何盒装，敞开式，军用型车辆的零部件的进口和销售”
。是的，Mahindra和Jeep不能在更多不同的领域玩耍。Roxor不是公路上的合法玩具，而是一款越野玩具，售价比街头合法的JL Wrangler Sport低11,296美元。在这里，我们肯定是在谈论苹果和橙子，和非常不同的客户群。
作为一个简短的复习中，Roxor装配在美国而不是在这里生产的。组件和组件是从印度运过来的包，并从奥本山侧的边是一个非常有趣的一件给出的越野工程它的价格。
Roxor的最高时速可达55 mph(88 kph)，并配有自动变矩器，有效载荷为349磅(158千克)，有效载荷为3,490磅(1,583千克)。值得一提的是，涡轮增压柴油发动机具有62马力(63 PS)和144磅英尺(195 Nm)的扭矩，两速分动箱，5.38：1传动装置和全浮动轴。
既然Roxor的销售因吉普车在国际贸易委员会上的获胜而受阻，只有时间能证明Mahindra是否会重新设计这款小型越野车，并从头开始生产。
