大多数时候，法拉利制造的汽车在工厂门口就足够强大和快捷，无需进行任何其他调整。然而，那里有车库喜欢玩马拉内罗玩具，结果有时是惊人的。

德国调谐器Novitec是其中之一。在为世界上一些最昂贵或稀有汽车制造高性能调校套件的过程中，调谐器今天宣布为法拉利F8 Tributo提供广泛的升级硬件。

由于“空气动力增强套件目前仍在开发中”，该小组还没有完成在意大利汽车上的工作，但是发动机升级和其他一些部件已经准备就绪，并且它们似乎正在发挥作用。

根据Novitec的说法，为汽车制造商安装的3.9升双涡轮增压V8发动机增加了两个控制模块并进行了新的映射，可实现67 hp的功率提升和112 Nm的扭矩。这将使汽车的总功率达到787 hp和882 Nm的扭矩。

这些数字的增加在跃马机器的性能中立即可见。Novitec宣传的62英里(100公里/小时)的加速时间为2.7秒，最高时速为211英里(340公里/小时)。

从机械上讲，调谐器考虑在汽车上安装运动弹簧，该弹簧将汽车的高度降低35毫米，并配备了前提升系统和升级的排气系统。从外观上看，已经可用的新零件是前后21英寸和22英寸高科技锻造车轮，包裹在倍耐力P Zero轮胎中。

可以在此链接上看到有关法拉利F8 Tributo的定制零件的清单。每个零件都可以单独购买，也可以作为较大包装的一部分购买，以升级汽车。