福特推出了重生的野马肌肉车的标志性版本，但它不会来到英国。
这是新款福特野马 Mach1。这是该公司最著名的肌肉车的限量版，向1960年代和1970年代最顶级的野马模型致敬。它将于明年初在美国上市，但不会在英国出售。
像原始的Mach 1一样，这种新模型弥合了标准Mustang和Shelby Mustang之间的差距，并进行了一系列外观升级以及底盘和性能修改，旨在使Mach 1成为家中的野马。
它由标准版的Mustang 5.0升V8发动机提供动力，该发动机已装有新的进气歧管，机油滤清器适配器和更新的发动机管理系统。因此，功率和扭矩值已从444bhp和533Nm上升到473bhp和569Nm。与标准车一样，发动机通过六速手动变速箱将动力传递至后轮，不过可选配十速自动变速箱。
福特还进行了一些额外的机械升级，旨在使汽车的动力传动系统在赛道上保持凉爽。有一对新的热交换器-一个用于机油，一个用于变速箱油-以及一个用于差速器的冷却系统。
与最初的Mach 1一样，福特也致力于处理野马，增加了更硬的防倾杆，前弹簧和副车架衬套，以及一组经过调整的自适应减震器，更锋利的转向齿条和改进的制动助力器。买家还将获得一套新的19英寸合金轮毂，其外观与原始的Mach 1相似。
作为标准配置，Mach 1配备了更具攻击性的前部分流器，经过调整的散热器格栅，带翼型的加长底盘，从Shelby GT500借来的后扩散器和新的后扰流板，该公司表示，所有这些都将汽车的下压力提高了22百分。
福特还提供可选的处理包。这增加了前，后襟翼，更大的前分离器和巨大的后翼。该套件仅适用于默认的六速手动变速箱，福特表示，该套件可将野马的下压力提高近150%。
与标准Mustang相比，Mach 1包括缎面黑色引擎盖条纹和独特的Fighter Jet Grey漆面。在内部，Mach 1购买者获得了仪表板的新鲜黑色和铝装饰，主控球换档旋钮，汽车12.3英寸数字仪表盘组的新图形以及显示汽车底盘编号的编号牌。
