全新的日产Rogue将改名X-Trail，并于明年抵达欧洲时接受不同的发动机。

日产北美公司已经透露了新款Rogue SUV的第一张官方图片和细节。明年Rogue登陆欧洲时，Rogue将成为下一代Nissan X-Trail，其发动机范围和规格会有一些变化。

外部图片证实了该车的设计，之前已在专利草图和泄漏的图像中进行了显示，新人从最新的日产Juke身上汲取了一些设计灵感。

前端采用了新的，更大的梯形格栅，并带有主动百叶窗，以提高空气动力学效率，两侧是崭新的分体式LED大灯。与当前车型相比，SUV的侧翼变得更坚固，肩部更具棱角，而尾灯和行李箱盖的整体形状与旧车之间有着清晰的联系-细节看上去比以前更清新，棱角分明。有趣的是，新的Rogue实际上比当前的汽车略小-日产削减了39mm的长度，而Rogue / X-Trail的位置也降低了一点。

与上一代汽车一样，在Rogue的设计以X-Trail形式进入欧洲之前，可能会进行一些小的外观设计更改。

在内部，就像在较小的日产Juke中一样，下一个X-Trail将其信息娱乐触摸屏(现在长达9英寸)移动到仪表板的顶部，作为“漂浮物”，用作大规模内部检修的中心部分。该显示屏还配有12.3英寸数字仪表板，该仪表板具有多种不同的图形化读数来选择行车信息。还将提供一个10.8英寸的平视显示器，仪表板本身位于中控台上方，该中控台比当前汽车高且宽。

无线苹果CarPlay将作为Rogue的标准配置以及皮革座椅一起使用，但要确定英国规格还有很长的路要走，因为该汽车尚未在欧洲首次亮相。日产仅将新款Rogue展示为五人座，尽管自引入当前车型以来已经提供了7座版本的X-Trail。

机舱配有一个较小的自动档位选择器，可通过电子方式控制CVT变速箱-这是北美Rogue车型中唯一的变速箱类型。

当Rogue成为欧洲的X-Trail时，日产可能会提供最新的Juke中使用的手动和七速双离合器自动变速箱。发动机阵容也将看起来完全不同。在美国，仅一台发动机就以2.5升四缸汽油发动机(发车功率为179bhp)的形式被吹捧。

欧洲汽油车型可能会配备更小的发动机，但X-Trail中柴油的未来必定受到质疑，尤其是当日产可能希望利用联盟合作伙伴三菱公司的技术为其最大型SUV生产插电式混合动力版时。

在北美，每个版本的Rogue都将Nissan Safety Shield 360作为标准配置，其中包括全面的驾驶员辅助和安全功能包。其中包括具有行人检测功能的自动紧急制动，盲点警告和后方交叉路口警报，交通标志识别，车道偏离警告，远光灯辅助和智能巡航控制。最新的日产ProPILOT半自动驾驶功能也出现了，并进行了更新，以采用新的摄像头和雷达技术，并且现在还能够使用卫星导航数据来制动汽车的弯道和路口。

日产已经确认，下一代日产X-Trail的生产将从桑德兰转移到公司在日本九州的主要生产设施。该公司将生产优化，英国退欧的不确定性和“不断变化的排放法规”作为动荡的诱因。

但是，日产汽车最近在桑德兰的工厂投资了4亿英镑，准备在今年晚些时候生产第三代Qashqai。该工厂将继续生产Qashqai和Juke，将提供约7,000个工作岗位。