在驾驶C8 Corvette之后,互联网上最喜欢的机械师现在手里拿着2020 Toyota Supra。之前,斯科蒂·基尔默(Scotty Kilmer)提到日本的双门轿跑车“与BMW Z4跑车并不完全相同。”
两者都是由麦格纳·斯太尔(Magna Steyr)在奥地利制造的,配备了宝马发动机和采埃孚(ZF)的八速自动变速箱,但是徽章和样式肯定不同。但是,这位66岁的机械师在强迫感应方面是错误的。
在声称Supra有增压器和Z4有两个增压器之后,Scotty改变了涡轮增压器,而没有考虑这些设计之间的差异。他还提到了M40i的功能更强大,在本评论的结尾处补充说2021 Supra也有382个小马。
B58具有双涡管涡轮增压器,可提供高达382马力(387 PS)和369磅英尺(500 Nm)的扭矩。S58是宝马称之为M专用发动机的方式,该发动机具有两个涡轮增压器,正如史考蒂(Scotty)关于B58轧机的错误说法。
资深技工“努力奋斗”2020年的Supra Supra则可以高速处理。加速吨。”在视频评论的稍后部分,Scotty玩了“运动模式”,并做出了很好奇的评论。“现在听起来像是法拉利,”他谈到六缸发动机时说得很荒唐。跃马在1955年制造了I6,同年掉线,但仍然如何将丰田和法拉利相提并论?
好吧,他不是唯一的一个。一位名叫Daily Driven Exotics的YouTuber说C8 Corvette比法拉利和“ Porshe”911更好。在这个应用程序中,最好用一个模糊的词来表达,但不要指望当前拥有F8 Tributo或GT3 RS的人切换到Stingray Z51。
尽管他并不完全喜欢GR Supra的价格标签或“钱坑”可维修性,但斯科蒂的总体判断是正面的。