众所周知，阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)并没有享受最好的时光。这家英国汽车制造商不仅在过去一年左右的时间里遇到了很多财务问题，而且首席执行官安迪•帕尔默(Andy Palmer)似乎也对其他问题不知所措。即公司的市场估值。

自《阿斯顿·马丁·拉贡达》(Aston Martin Lagonda)在股票市场上市以来，“股价下跌了98%”，《金融时报》(需要订阅)报道安迪·帕尔默被解雇。由执行主席劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)控制的上层人士显然已经提名了某人，以托比亚斯·摩尔斯(Tobias Moers)的名义提名。你知道吗，梅赛德斯AMG的老板。

帕尔默告诉被引用的出版物，“他不知道”关于该主题的解雇“，并拒绝进一步评论”。另一方面，阿斯顿·马丁(Aston Martin)的传播部门已经确认，目前正在“审查其管理团队”。是的，文字在墙上。

2014年10月，帕尔默(Palmer)升任首席执行官一职，在盖登(Gaydon)任职的最早时间就设法将他提高到了新的高度。他还是推动DBX成为汽车制造商的首款SUV的人，在他的指导下，Valkyrie项目在Red Bull Racing首席技术官的帮助下得以实现。

尽管他在阿斯顿·马丁公司(Aston Martin)的所有善意工作，看来帕尔默(Palmer)只是无法在市场估值上削减芥末酱。上市公司的命运与股东息息相关，而在艰难时期，董事会也不情愿招募无效的高管。

同样值得一提的是，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗(Lawrence Stroll)与这次改组有很大关系。他的财团在年初以约2亿英镑的价格购买了阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)20%的股份。作为交易的一部分，以及Stroll对Racing Point的控制，阿斯顿·马丁的工作团队将从2021年开始参加一级方程式赛车

。Moers带领阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)的含义还可能导致车手席位发生有趣的变化。兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)肯定会在2021年留在车队，但塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)可能会被其他车手取代。梅赛德斯-AMG F1老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)也于今年早些时候购买了阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)的股份。因此，关于托托即将离任的传闻使许多谣言家流连忘返。