现在已经是第13代，F系列卡车生产线比以往更强大，更智能。还记得2014年1月有多少人因从钢结构向铝结构的转变而扬眉吐气?Pepperidge Farm记得。
说完一切，即将离任的F系列在商业上取得了巨大成功，并且是北美及其他地区喜爱的卡车。我们可能会嘘声嘶哑，猛禽不再拥有V8，但不要忘记福特称之为EcoBoost的V6足够强大，并且足够扭力，可以将半吨重的皮卡车用作沙丘的乐趣。
这使我们进入了下一代F系列，这是自1948年以来的第14架F-1，GVWR仅重4,700磅(2,132千克)。据福特汽车管理局称，“公开披露将于6月19日进行”，“卡车的私人媒体披露将在6月15日前几天进行。”最后!
蓝色椭圆形原本打算在4月29日透露这名新来者，但是健康危机发生了，一切都结束了。根据先前的报道，福特计划在6月15日打开订单，并于9月28日在迪尔伯恩开始生产。
至于标题中的“期望”部分，传闻已久的4.8不会发生。取而代之的是，5.0升的土狼将与2.7升和3.5升EcoBoost V6发动机，标准配备的3.3升吸气V6以及某些“3.5升HEV”一起使用。
那就是我们已经听到了很多年的F-150 Hybrid，好吧!不幸的是，F-150猛禽仅被列为2021年的超级机组。F-150EV或F-150 Electric(无论其名称如何)都会在以后添加到阵容中。
至于视觉效果，在机舱给您留下深刻印象的同时，前面板会有些夹缝。不仅仪表盘将转换为全数字单元，而且信息娱乐系统的触摸屏将更大，并且将运行最新的SYNC 4。
