大约在去年年中，该公司在当地的业务削减了车型阵容，取消了大型轿车S和跨界X车型的入门级“标准范围”版本。现在，整个三款车型的价格都上涨了。
但是首先让我们快速澄清一下。特斯拉在澳大利亚的品牌中是独一无二的，因为它并未在适用该税的车辆报价中增加豪华车税(LCT)。取而代之的是，它将这笔费用与送货费，公路成本等作为单独的数字附加。以前，我们在Wheels杂志的“数据库”部分中对Tesla的定价反映了LCT之前的数字，这使得汽车看起来比它们实际上是，不能与其他制造商提供的价格相比。此后，我们修改了自6月版开始的那些发布价格，于5月25日发售。
因此，要进行范围修订和价格更改。
Model 3的阵容仍然很强大，但基本版本Standard Plus(后轮驱动器)的价格上涨了6000美元，至73,900美元。中等规格的Long Range是双马达AWD布局，应付的涨幅较小：它的价格略低于2600美元，现在为91,612美元，但确实在规格上有所变化，增加了19英寸轮毂以替代之前的18英寸。
顶级3 Performance的价格上涨了同样的幅度，现在的售价为$ 102,012。
S型车已经缩减为两款车，而且价格都向北。长距离警察是两者中涨幅最大的一个，上涨了$ 8800，达到$ 147,512。Performance的涨幅比较适中，多出的2600美元使其达到167,012美元。
X产品现在的起价为165,712美元，比起远价高出14,300美元，这使它成为按比例计算最大的充气机-上涨9.4%。
旗舰X Performance价格上涨了10,400美元，至185,212美元。
值得说明的是，S和X的Performance变体具有可笑模式。这不是特定于更高版本的功能。
至于尚未到货的Model Y中型跨界车，我们知道它将提供两种变体，均配备AWD。长距离声称在5.1秒内可以达到505公里(在WLTP上)和0-100公里/小时，而性能在3.7秒内声称仅稍低一点(480公里)和0-100公里/小时。
目前尚无官方到达日期或价格的消息，敬请期待。
