2020 Toyota 86是后轮驱动的跑车，不仅可以实现，而且驾驶起来很快乐。是的，它需要更多动力。因此，如果您要选择功率规格，那么您将需要联系雪佛兰，道奇或福特经销商。虽然Camaro和Mustang的动力比86强得多，但它们的脚步和轻度都不如86。
事实上，86确实只有一个真正的竞争对手，马自达MX-5 Miata。86和Miata都以其俏皮的底盘和引人入胜的驾驶体验，拥有经典的日本跑车感觉。不过，86仍然是较为实用的选择，其后排座椅可用，后备箱更大。
在2020年车型年，丰田86并未发生任何重大变化，只是增加了限量版箱根版内饰水平以及带有Apple CarPlay和Android Auto的更新的信息娱乐系统。对于喜欢86的粉丝来说，这是个好消息，但对于迫不及待想要全新86的粉丝来说，这也是个坏消息。
好消息是，丰田汽车已经确认已与斯巴鲁合作开发下一代86(可能称为GR 86)和BRZ，但这意味着现在我们必须使用当前的86，我们很喜欢，但同时显示其年龄。
在引擎盖下，Toyota 86由斯巴鲁采购的2.0升四缸水平对置发动机提供动力，如果您选择六速手动变速器，则可达到205马力和156 lb-ft扭矩。如果您采用六速自动变速箱，则规格会降至200 hp和151 lb-ft。在纸面上，对于后轮驱动的跑车来说，这些规格听起来并不令人印象深刻，尤其是考虑到达到60 mph的速度大约需要六秒钟。
好吧，就像Miata一样，86发动机还远远不止于此。是的，2.0升发动机至少可产生至少50马力的动力，但不算粗糙，但86的转向和悬架足以弥补发动机的不足。86的速比转向和小型方向盘使您感觉自己像个小孩，再次在当地的拱廊上呆了一段时间。
与其他竞争对手不同的是，很小的转向输入立即生效，几乎没有车身摇摆。86保持平稳，并因高兴而拥抱道路。像拐弯抹角的家犬一样，快快地甩动它，绕着拐角和尾摆。在86的方向盘后面，您将很难过心情不好。
丰田86的内部可能看起来有些过时，尤其是当您看一下用于气候控制的表盘或内装在后视镜中的后置摄像头时。但是，超越这些最初的印象，您会爱上86如何为驾驶员和副驾驶员提供近乎完美的座椅位置。遗憾的是，后排座椅最适合您的食品杂货或小孩。腿部和头部空间的缺乏使得几乎不可能容纳一个中等身材的成年人。
后排座椅可以平放折叠是一件好事，这使其非常适合携带更长的物品。行李箱还可以容纳一些6.9立方英尺的随身行李。
如果您必须具备最新的驾驶员辅助技术功能，您将听到86不提供自适应巡航控制，盲点监控器或车道偏离警告的消息而感到失望。再者，后视镜在镜子中的显示几乎毫无用处，因为它非常小，而且不如使用传统屏幕的其他系统清晰。
2020年的丰田86提供三种版本：基础版86、86 GT和86箱根版(如图所示)。起价为28,015美元，包括目的地费用。
86的前身是Scion FR-S，考虑到Scion拿到斧头已经有四年了，所以86展现了它的年龄也就不足为奇了。但是，即使拐角处有点粗糙(陈旧的内饰，缺乏技术特色等)，如果您正在寻找便宜，有趣的后轮驱动双门轿跑车，丰田86也很难与众不同。
