您是否正在市场上买到一款带有易于吞噬价格的紧凑型轿车?尽管本田思域和丰田卡罗拉继续为销量最高的车型而战，但还有很多其他不错的选择，例如现代伊兰特。当前的现代伊兰特于2016年首次亮相，继去年的重大更新之后，现代汽车对2020伊兰特进行了更多更新，以帮助其与日本竞争对手竞争。
去年，现代伊兰特(Hyundai Elantra)进行了重大的造型更新，其中包括新的前后装饰板。因此，对于2020年车型年，样式没有任何更改，但在外观上仍存在一些重大升级。对于初学者来说，伊兰特的六速自动变速箱已被淘汰，被新的无级变速箱(CVT)取代。
现代公司不只是简单地将其称为CVT，而是决定将变速箱品牌化为智能变速箱。虽然我们通常讨厌CVT变速箱，但我们不能忽略新变速箱为伊兰特提供的燃油经济性改进。城市和综合等级提高了2 mpg，公路等级提高了3 mpg。Elantra SE的额定功率为31/41 mpg，但是如果您想要更省油的产品，Elantra Eco的额定功率为33/41 mpg。
唯一的缺点是，随着新的CVT的到来，现代汽车也从选项列表中删除了手动变速箱。
2020年的伊兰特标配2.0升四缸发动机，可产生147马力和132磅-英尺的扭矩;伊兰特Eco由涡轮增压1.4升四缸，128马力和156磅-英尺的发动机提供动力。如果您想让运动更有趣，可以选择伊兰特运动(Elantra Sport)，它的涡轮增压1.6升发动机可产生201马力和195磅英尺的力量。
大多数买家可能会选择2.0升发动机，这并不是一件坏事。在城镇周围，发动机提供了足够的动力，可以使伊兰特沿着道路行驶，但这确实令人鼓舞。用力推动它，引擎很快就会耗尽蒸汽。好消息是，新的CVT在不表现或听起来像CVT方面表现出色。变速箱没有我们在其他CVT上听到的典型无人机，因此很容易忘记它不是传统的齿轮变速箱。
如果仍然需要齿轮，Eco和Sport车型还配备了七速双离合器变速器。
伊兰特的避震器更适合于舒适性而不是运动性，这不一定是一件坏事。悬架在减轻道路颠簸方面做得很好，而又不过分柔软。伊兰特(Elantra)是在镇上行驶的轻松，无戏剧性的伴侣，虽然并不太令人兴奋，但同时它可以完成应有的一切。您几乎不会抱怨身体滚动过大，转向系统可以快速响应提供良好的反馈。
伊兰特的内部空间宽敞时尚。仪表盘很漂亮，所有东西都放在您需要的地方。考虑到它是一种注重价值的紧凑型轿车，因此，有些硬质塑料材料不足为奇，但是可以对材料进行一些改进。
您可以轻松地为成年人提供适合的伊兰特人，因为前排和后排乘客都有足够的伸腿空间，但是倾斜的车顶确实确实减少了后排的头部空间。
在技术方面，伊兰特标配5.0英寸显示屏，但高配级别的Apple CarPlay和Android Auto配备了7.0英寸触摸屏。带有导航系统的8.0英寸触摸屏是可选的。可为您的手机和具有八个扬声器的Infinity音频系统提供无线充电。
现在，伊兰特标配前避撞辅助系统，车道保持辅助系统和驾驶员注意警告系统。如果要使用自适应巡航控制系统，则需要使用带有终极套装的伊兰特有限公司。
2020年现代伊兰特提供6种装饰级别：SE，SEL，超值版，Eco，Limited和Sport。2020伊兰特的起价为20,105美元。
