特斯拉的电动Semi可能会成为头条新闻，但它并不是唯一进入牵引车队的绿色卡车。尼古拉汽车公司已经宣布，啤酒酿造商安海斯-布希(Anheuser-Busch)收到了一笔可观的订单，预计该远程制造商将增加多达800辆该汽车制造商的氢电动车。
w在特斯拉Semi选择电动汽车平台的情况下，例如为乘用车提供动力的动力总成的放大版，尼古拉选择了不同的策略。它的半卡车由氢气驱动，将可充电电池与车载高压气体储罐结合在一起。这可以驱动燃料电池，然后为电池充电。
根据尼古拉和安海斯-布希(Anheuser-Busch)对这种卡车在公路上的外观的模型进行判断，它使用的是尼古拉二号设计。目前，这是需要保留的，并承诺提供高达2,000 lb-ft的扭矩和高达1,000的马力。在需要加油之前，它可以行驶500到1200英里，
加油过程可以有两种方式。一方面，驱动程序将能够插入充电器，直接为电池组补充电量。该公司表示，这种电池本身可以很好地行驶100-200英里。
但是，可以说更有效的方法是加氢。尼古拉说，给油箱加油不到20分钟，该汽车制造商预计到2028年将在美国和加拿大建立700多个加氢站。燃料电池可作为车载发电机，大大扩展了卡车的续航里程。
Anheuser-Busch并未确切说明计划增加多少辆卡车，只是暗示它可能多达800辆。作为啤酒厂长期计划的一部分，预计它们将在2020年开始推广。该公司计划到2025年将其整个远程专用车队转换为可再生能源。仅建议使用800辆Nikola卡车代替传统的柴油半卡车，将使安海斯-布希的物流碳排放减少18%以上。
当然，可再生能源卡车市场仍然相对较小。即使有这样的相对大的订单，尼古拉和特斯拉-在涉足的公司中-仍有很大的增长空间。尼古拉表示，目前已经预订的卡车销售价值接近90亿美元，尽管它还将以7年的无限制里程和燃料交易来租赁卡车。
请注意，这并没有阻止它陷入与特斯拉的法律斗争。本周早些时候，尼古拉宣布将以20亿美元的价格起诉埃隆·马斯克(Elon Musk)的公司，指控特斯拉Semi的设计侵犯特斯拉Semi的专利。
