电动汽车初创企业Lucid Motors已达成一项协议，为全美即将推出的豪华电动汽车提供快速充电服务，因此将其新的充电器网络转向Electrify America。该汽车制造商将在2020年投入生产首款车型Lucid Air。梅赛德斯和奥迪的四门竞争对手预计可提供高达400英里的续航里程，具体取决于动力传动系统。
但是，如果没有现成的充电器，很难做出令人信服的电气论点。Lucid并没有像特斯拉使用其Superchargers那样建立自己的充电基础设施，而是寻求第三方提供商。
Electrify America是大众汽车集团的子公司，也是汽车巨头对“柴油门”排放测试传奇的道歉的一部分。它计划在十年内投资20亿美元，用于全美的电动汽车基础设施。目前，位置非常小-例如，在撰写本文时，Electrify America在电动汽车最为普及的加利福尼亚州没有单一充电器-但其路线图是激进的。
它针对40个州和17个主要城市的地铁和高速公路位置。这个想法是，对于越野驾驶来说，充电器在高速公路上的平均距离为70英里(尽管距离不超过120英里)。
他们也不会慢。Electrify America承诺使用DC超快充电标准可达到350 kW的充电速率;这可能会在汽车连接时每分钟增加20英里的续航里程。但是，这也取决于车辆本身支持的功率水平：例如，本月早些时候宣布的2019年奥迪e-tron最高输出功率为150 kW，尽管Lucid Motors此前曾建议Air可以处理350 kW的电源。
目前尚不清楚Lucid和Electrify America之间的交易到底包括什么。大多数电动车所有者，包括驾驶特斯拉汽车的人，都可以使用后者的充电器。它提供按使用付费的系统，每次会话收取1美元的费用，然后每分钟连接在0.30美元至0.35美元之间，具体取决于位置。
一种可能是，Lucid Air的购买者将通过Electrify America地点获得一定数量的免费费用，捆绑在他们汽车的购买价格中。以奥迪为例，每购买一辆e-tron SUV就要充电1000千瓦时。这家汽车制造商建议，这可以实现超过2,000英里的行驶。
