世界是否需要赛车规格的悍马，在赛道上像在泥泞和崎rough的路面上一样快乐?可能不是，但这并没有阻止Mil-Spec Automotive(MSA)建造如此庞然大物。事实证明，当您从Humvee的发动机上调校800匹以上的马力，猛击悬架并将其指向自动穿越路线时，就会发生有趣的事情。
“有趣”是指“您真的没想到的车辆可笑的快速性能。” 6.6 LBZ Duramax柴油发动机最初是为了可靠的重负荷工作而设计的，其5级艾里逊1000变速器也是如此。对于800 hp和超过1,500 lb-ft的扭矩来说，这已经很好。
它已被用作Mil-Spec Automotive的Launch Edition卡车的动力总成测试m条，但现在不再需要。取而代之的是，1987年将军HMMWV移交给了一个全新的臭鼬工厂，以继续前进。
在两个月的过程中，该SUV完全取消了重建工作。更改了整个悬架的几何形状以供履带使用，并降低了7英寸以上。更换了新组件，以使整个机箱更坚固。
由于这仍将是一辆非常非常重的车辆，因此需要更强劲的制动器。安装了6个装有Wilwood排气和开槽的卡钳和转子的活塞，将特有粘性的倍耐力P-Zero轮胎停止了运转。如果您很勇敢，ARB气门锁差速器显然可以让您甩尾。
内部有一个较低的侧倾杆和Sparco赛车座椅。还安装了MOMO竞赛专用方向盘，并提供了动力总成停止开关，以防万一发生灾难性错误。
结果?MSA说，在跑道上跑了8.71 1/8英里，还有一辆强劲的SUV，如果您足够勇敢地将其推向前进，它可以跟上更多“传统”的赛道硬件。
对于那些希望将越野车带到赛道上并向保时捷和法拉利车手展示他们所缺少的东西的人，MSA并没有打算将其带给消费者。该公司坚称：“这是一项内部研究，不向公众提供。” 不过，请不要害怕：MSA非常乐意为您制造一款公路规格的悍马，它是根据一段军事历史制造出的奇异豪华车。
