在不到两秒的时间内达到了0-62英里/小时的速度，最高时速超过217英里/小时，并具有高达1,900的马力：没有人会指责Pininfarina Battista速度慢。在“ 日内瓦车展”上首次亮相的“有史以来意大利设计和制造的功能最强大的公路法律车”不仅仅是EV概念。
实际上，宾尼法利纳说，它打算在2020年开始生产Battista。这是汽车制造商的愿景，即纯电动，豪华的Hyper-GT的外观和性能如何，一个夸张而豪华的两座轿车可以独立于关于任何内燃机超级跑车。
这也是第一个完全贴上Pininfarina标志的汽车。该公司以其设计作品而闻名，在过去的几十年中，该公司为一些最具标志性的超级跑车和其他超级跑车提供了产品线。但是现在，轮到宾尼法利纳汽车站起来拥有自己的四个轮子了。
他们选择了一种极端的方法。Battista有望拥有1,900马力的电力传动系统，扭矩高达1,696 lb-ft。它会通过全轮驱动与扭矩矢量引导一起到达道路。宾尼法利纳(Pininfarina)期望这辆汽车不仅能在不到2.0秒的时间内完成0-62英里/小时的速度，而且还能在不到十二秒的时间内完成0-186英里/小时的速度。
在另一端，将有碳陶瓷制动器使您再次减速。前轮和后轮有6个活塞，各有390mm的圆盘，可以将其固定在21英寸的轮辋上。它们采用定制的倍耐力P Zero橡胶制成。
至于电池组，它是Rimac研发的T形，可装入中央通道和座椅后方。它的功率为120 kWh，并且Pininfarini希望它充满电后能够行驶280英里。提供直流快速充电支持，可快速重新启动并运行。
当然，首先要抓住您的是设计。完整的碳纤维硬壳覆盖在碳纤维主体中，具有铝质防撞结构。它的形状具有极高的航空性能，但并没有留下难看的汽车。LED照明和类似珠宝的细节在这里也有帮助，而剪式门则增添了更多趣味。
他们打开后露出一个意想不到的豪华机舱。三重显示器向驾驶员传递信息，驾驶舱和开关设备倾斜环绕驾驶员座椅。宾尼法利纳(Pininfarina)用两种色调的皮革(黑色和棕褐色)装饰了机舱。通常，驾驶员座是一种颜色，而乘客座是另一种颜色。
为了符合法规要求电动汽车在低速行驶时为行人发出声音，Pininfarina正在开发一种“标志性的巴蒂斯塔声音”以区分汽车。
仅生产150辆Battista，每辆都在意大利手工制造。它们将在北美，欧洲和中东/亚洲之间平均分配。买家将能够对其进行广泛的自定义。定价尚未确定，但似乎有必要询问的话，您可能负担不起。
