路虎揽胜Velar正在获得一个新的，功能更强大的版本，使精简的豪华SUV始终应有的呼应。2020 Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition成为迄今为止最强劲的Velar，其引擎盖下装有5.0升增压V8。
到目前为止，相比于P380增压汽油V6，Land Rover为Velar提供的功能最强大的发动机，其马力提升了45%。该汽车制造商承诺，5.0升增压V8发动机可提供550马力和502磅-英尺的扭矩，在4.3秒的0-60英里/小时的速度下表现出色。
这是路虎特种车辆运营(SVO)小组的一项工作，他们并没有着眼于性能。电子方式将最高时速限制为170英里/小时，标准的AWD系统已经升级，带有一个新的变速箱来应对功率的增加。形势严峻，可将多达100%的扭矩导向前轮或后轮。标配八速Quickshift变速箱和空气悬架。
还改进了动态驾驶模式，以再次利用更大的引擎。这包括转向，悬挂和变速箱设置的更改。同时，对于耳朵，新的SV可变主动排气系统为排气系统增加了气门，从而调节了排气管的声音。它还减轻了15磅的重量，增加了燃气流量，从而获得了更好的性能。
请注意，SVO团队不仅增加了力量。2020 Velar SVAutobiography Dynamic Edition还可以内外兼顾美学和舒适性。
在外观上，有一个带有更大进气口的新前保险杠：它们不仅是为了美观，还有助于供给增压的V8并保持升级的制动器凉爽。格栅也是新的，并且有新的下侧装饰条。在后部，保险杠已经过重新设计，带有集成的四轮排气管饰板。在SUV下方，新的变速箱底盘有助于使气流顺畅，从而改善空气动力学性能。
徽章经过精巧处理，在Range Rover的前后字母上都有滚花金属饰面。路虎还将提供Satin Byron Blue专用的V8 SUV(较大型发动机专用)，并标配Narvik Black对比车顶。标配21英寸轻质合金轮毂-重量实际上与V6上的20英寸轮辋相同-而带金刚石车削边缘的22英寸Silver Sparkle轮毂则是可选配件。
使用了15.5英寸的前制动盘和15.6英寸的制动盘，采用两件式结构以减轻重量。装有红色制动钳，前制动四个，后滑动。亮黑色版本是可选的。
在内部，双缝，打孔和缝的温莎皮革是Ebony，Cirrus，Vintage Tan或Pimento的标准配置(更不用说V8独有)。标配20向可调节加热和冷却性能座椅，带有记忆和按摩功能。带有铝制换档拨片和仿形轮辋的运动型方向盘，运动踏板和发光的金属踏板。碳纤维包是可选的。
12.3英寸的交互式驱动程序显示器(代替模拟仪表)是标准配置，带有定制图形。InControl Touch Pro Duo信息娱乐系统带有滚花装饰拨盘。实际上，仍然有15.7立方英尺的后备箱空间和40/20/40分开的后排座椅，陆虎甚至将油箱的尺寸从16.5加仑增加到了21加仑。
简而言之，许多人希望它是最初的SUV的Velar。流线型的豪华中型车无疑是其中的一部分，并且驾驶舒适，但更大的V8发动机在其较大的姊妹车型Range Rover Sport中的魅力从未消失。这个2020 Velar SVAutobiography Dynamic Edition很好地解决了这个问题。
可悲的是也有一个缺点。路虎表示，它将仅提供这一特定版本的Velar仅一年，尽管我们希望在将SUV和增压V8整合在一起的所有辛苦工作之后，它将产生更持久的版本之后。价格尚未确定。
