您能将涡轮增压四缸压到多远?如果您是梅赛德斯AMG，那么答案便是达到创纪录的水平，新款M139被誉为世界上功能最强大的量产涡轮增压2.0升直列四缸发动机。在新的AMG CLA 45匀称的引擎盖下找到了一个家，它的最大承重为382 hp和354 lb-ft。对于那些坚持不懈的人来说，这比第一代CLA 45高出7 hp。
梅赛德斯-AMG为欧洲拯救了真正的怪物。您在此处看到的图像是符合欧洲规格的CLA 45 S，甚至进一步调整了416 hp。不幸的是，那不是在美国境内。不过，为市场上的用户提供的功能应该绰绰有余，M139与同等新鲜的八速双离合自动变速箱以及拨片开关配对。具有AMG扭矩控制功能的4MATIC +全可变全轮驱动系统可通过发射控制在4秒内使您从零变到60。
虽然CLA 45不是纯粹意义上的跑车，但增加后轮扭矩矢量可为运动驾驶增添一丝乐趣。这样就可以根据牵引力，行驶模式和行驶方式将可变量的扭矩传递到前后，然后再从左传递到右。
快速的汽车需要同样有效的刹车。CLA 45将其235/55 R 19轮胎与13.8英寸的制动盘配对，并在前部配备了四活塞卡钳，而近乎匹配的13英寸制动盘则在其后部配备了单活塞卡钳。
独特的全轮驱动设置为那些寻求更刺激驾驶体验的人提供了可选的漂移模式。它将所有动力推向后轴，以换取抓地力，从而获得侧身乐趣。经历了E63在冰路上的后轮偏斜之后，我首先可以证明它的娱乐性如何，只要您有正确的路线安全地这样做即可。
电子方式将最高时速限制为155 mph，但购买者可以通过勾选AMG驾驶员选装件，释放发动机强大的动力，以实现更高的168 mph最高时速-同时获得自适应减震器。峰值扭矩达到4,750 rpm至5,000 rpm，发动机以7,200 rpm的速度重新发红。在AMG的眼中，动力带与自然吸气发动机相当。
与A级轿车不同的是，CLA车主可以使用更多合身的座椅-带有红色点缀的缝线以匹配红色安全带-以及AMG方向盘。类似于奥迪的RS系列，仪表盘显示了更多驾驶员感兴趣的附加信息。选择Track Pace套件会添加其他遥测数据：g力，油门和制动器位置，发动机/机油顶部，选定的档位和跟踪时间。所有这些都在10.25英寸数字仪表板上提供，在CLA 250上是可选的。
梅赛德斯的双显示屏信息娱乐系统是同类产品中最好的之一。驾驶员仪表板旁是10.25英寸触摸屏，您可以从中控制车辆的各个方面。我最喜欢的功能之一是自然语言语音控制，它不仅可以处理车辆设置，还可以回答常识性问题等等。
在外部，CLA 45采用AMG的板条式Panamericana格栅，前保险杠中集成了较大的下部进气口。看起来更宽的格栅很好地融入了前挡泥板和新的侧裙中。在后部，CLA配备了带有圆形四方排气管的更大扩散器，以及一个后扰流板，可提供更大的下压力。
