保时捷正在展示涉及3D打印的汽车座椅技术。该过程将打印座椅的中央部分，即使用3D打印技术的座椅和靠背垫。保时捷表示，未来客户将能够在三种硬度级别之间进行选择，包括硬，中，软三个层次。

保时捷的技术与赛车运动息息相关，因为驾驶员座椅的个性化是惯例。座椅对于驾驶员至关重要，因为它是人与车辆之间的接口。座椅传递出的设计，舒适性和手感对精确和运动的处理至关重要。

保时捷表示，凭借其新的3D打印和全斗式座椅，它能够为车主提供独特的设计，更轻的重量，更高的舒适度和被动的气候控制。新座椅基于保时捷的轻型全斗式座椅。它具有三明治结构，其底部由膨胀聚丙烯制成，通过增材制造将其粘合到由聚氨酯基材料制成的透气舒适层上。

概念座椅的外壳由称为“ Racetex”的材料制成，该材料具有用于控制气候的穿孔图案。该座椅还具有窗板，以提供“无误设计”的三种印刷格子结构中暴露的颜色成分的视图。保时捷精装配件(Porsche Tequipment)将从2020年5月开始为保时捷(Porsche Tequipment)提供保时捷(Porsche)新的3D打印车身外形全斗式座椅，作为911和718系列的驾驶员座椅。

最初，该范围仅限于40个座椅原型，可与六点式安全带结合在欧洲赛道上使用。然后，将这些客户的反馈意见纳入该座椅的街头合法版本的开发过程中。该产品将于2021年中期上市。