奥迪e-tron SUV首次涉足电动市场，于周一在旧金山揭幕，就像其他任何不起眼的四环SUV一样。
这并不是奥迪第一次使用e-tron名称引入无排放导向的汽车。德国品牌一次又一次地尝试并未能在这样的汽车系列中留下持久的印记。
奥迪对e-tron SUV寄予了更高的期望，尽管给它起了同样的命运。该模型只是预计将在2025年推出的十几种电动汽车的阵容中的第一款。
为使所有这些装备投入使用，奥迪将在今年年底开始销售第一款e-tron。在欧洲，它要价高达79,900欧元。它提供什么?让我们来看看。
95 千瓦电池低位安装在中间位置。两台电动机可产生355 hp的功率和561 Nm(413.8 lb-ft)的扭矩。新一代quattro驱动系统。并集成了通行费。
在性能方面，至少根据奥迪发布的初步数据，e-tron SUV略低于竞争对手Tesla Model X和Jaguar I-Pace。
e-tron的总航程为248英里(400公里)。相比之下，特斯拉的SUV可以继续行驶295英里(474公里)，而捷豹则可以行驶298英里(480公里)。
德国人希望康复系统在e-tron上使用的效果可能足以吸引更多顾客。奥迪表示，这是世界上第一家在生产车辆中使用电动机和电动液压制动控制系统来再生能量的汽车制造商。
