第97场“至云端的赛跑”将于科罗拉多州派克斯峰举行。正如大众汽车集团的预期一样，宾利将在2019年重返山坡。与Bentayga W12在2018年以10分49.902秒的时间刷新SUV纪录的情况相反，Continental GT W12将按部就班这阵子。

像往常一样，派克峰老兵Rhys Millen将坐在驾驶座上。宾利期望在这位出生于新西兰的运动员的帮助下再创纪录，这是635 PS(626马力)和900 Nm(664磅-英尺)的扭矩，转速为1,350至4,500 rpm。Continental GT的直线性能得到了48伏侧倾控制系统的补充。

“当我得知本特利第二次在派克峰(Pikes Peak)比赛的计划时，再次合作的决定很容易，”米伦宣布。“ Continental GT及其W12为我们提供了一个追求新纪录的理想平台，我期待再次成为Bentley Motorsport团队的一员，为未来几个月的赛车做准备。”

赛车运动总监Brian Gush也对合作感到兴奋，更不用说大陆GT和宾利的宣传了。然而，声称这一记录是这家总部位于克鲁的汽车制造商和46岁赛车手的头等大事。Gush总结道：

“创造量产车的最高纪录的挑战不是我们低估的，但我们对W12发动机，新型Continental GT的动态能力以及Rhys Millen的杰出技能的组合充满信心。” 该记录曾由2014 Range Sport Sport保留，时长12分钟35.61秒。

现在配备4.0升双涡轮增压V8来自保时捷的Continental GT为潜在客户提供了更多惊喜。V6引擎的PHEV指日可待，在给定的时间，速度和超级运动将被添加到该范围内。