自宝马决定采用1系前轮和全轮驱动以来已经很长时间了。不久之后，F20将随着巴伐利亚汽车制造商称为FAAR的UKL平台的演变而正式上市。
在您获得掀背车配置的M135i的第一张真实世界图像之前，请访问Bimmerfile.com。B48A20T1藏在引擎盖下，与X2 M35i跨界车的2.0升涡轮增压四缸发动机相似。
凭借5,000 rpm时的306 PS(302马力)和1,750至4,500 rpm时450牛米(332磅-英尺)的扭矩，M135i应该是奥迪S3和大众高尔夫R等产品的有趣替代品。 ，爱信提供的自动变速箱(8G45)将不得不解决，因为宝马无法提供六速手动变速器的理由。
Bimmerfile.com报道说，变速箱“是专门为发动机和xDrive系统的这种组合而设计的”但是我们并不确定让M140i配备六缸发动机和三踏板配置来进行充满活力的驾驶。从好的方面来看，限滑差速器和M Performance零件可带来出色的操控性。
借助ARB技术等新技术，该汽车出版物了解到，M135i可能“绕'环的速度与较早的，更强大的M140i一样快”。使我们感到惊讶，但缺少手动选装件，前轮驱动平台和四缸发动机，我们仍然不相信。
预计将于9月在2019年法兰克福车展上首次亮相1系列掀背车将由2系列Gran Coupe进行补充。受轿跑车启发的轿车将作为A3轿车和CLA的竞争对手在北美推出，并且两个竞争对手均为前轮或全轮驱动。
通过推广FAAR而不是修改1系列的CLAR车辆架构，很容易责怪BMW售罄，但从长远来看，盈利能力才是游戏的名称。希望阿尔法·罗密欧能够在最接近的未来推出一款后轮/全轮驱动紧凑型掀背车，使我们感到惊讶，它是朱利埃塔的继任者。
