在安卡斯维尔(Uncasville)的东北拍卖会上，巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)的偷窥者设法以惊人的数量的绿色钞票出售了第七代的最后一艘克尔维特(Corvette)。竞标迅速升级为270万美元，所有收益都将用于斯蒂芬·席勒通往塔基金会的智能家居计划。

图片库中的汽车不过是真实交易的“精确复制品”，尚未生产。说到这一点，鲍灵格林的工厂准备在今年年底引入第八代发动机，改用中置发动机克尔维特。C8将于

7月18日首播，将切换到LT2小块V8和双离合器变速器。因此，该手册可能永远不会回到克尔维特。双涡轮增压V8有望取代Corvette Z06的增压V8发动机，如果一切按计划进行，那么未来几年将在某些时候增加混合动力辅助。

让我们回到最后的C7 Corvette，这是全美式跑车，是3LZ，上面涂有黑色，上面涂了红黑色装饰。还提供皮革，阿尔坎塔拉(Alcantara)和碳纤维升级，以及LT4发动机，配备数不清的挤压式吹气功能。更重要的是，曲轴的功率为650马力(659 PS)和650磅英尺(881 Nm)。

Corvette ZR1专用的LT5使C7的功能更加强大。与Corvette Z06的LT4相比，该范围一流的引擎具有755马力和715磅-英尺的能力，整首歌曲的平均时速为212英里。在通用汽车的不利方面，菲亚特克莱斯勒汽车可以从挑战者SRT Hellcat Redeye和现已停产的Demon特别版的类似排量中获得更大的发力。

最后，斯蒂芬·席勒通往塔基金会的隧道的目的是为遭受灾难性伤害的服务人员建造免抵押的智能家居。智能家居计划的另一个亮点是，每个家庭都旨在满足每个人的独特需求。