自从法国PSA集团于2017年接管欧宝的命运以来，这家德国汽车制造商似乎焕然一新并充满了乐观。目前在PSA的PACE下运行!计划，欧宝已将其商业模式转变为显然可以点击的商业模式。

该计划包括从新车模型到生产分配的所有内容，并且尚未完全实施。

欧宝在6月27日星期四(星期四)透露了其与PSA达成一致的计划的一部分，这是其最受欢迎的车型之一Astra的产量将提高的下一步行动。

目前，欧宝正在从通用汽车及其黑暗时代继承的平台上构建Astra，但随着2021年新车型的生产开始，这一状况将改变。新一代将在PSA的EMP2平台上构建，该平台已经为标致和雪铁龙车型，还有一些新的欧宝车型。

欧宝表示，新的Astra车型对汽车制造商的电气化计划至关重要，这意味着将至少生产一种插电式混合动力车型。

当前的阿斯特拉来自英国的埃勒斯米尔港和波兰的格利维采，但英国脱欧的困境迫使PSA寻找替代解决方案。如果英国退出欧盟有利，埃尔斯米尔可能会与拉塞尔海姆(Russelsheim)共享新的阿斯特拉飞机的生产，拉塞尔海姆是该模型生产阵容中的新成员。目前尚不清楚，如果英国退欧发生，将对英国的设施造成什么影响。

为了使新的Astra在Russelsheim的生产成为可能，PSA承诺投资进行设施升级。没有透露投资金额。

“这是吕塞尔斯海姆工厂向前迈出的重要一步。这项投资将使工作分两次进行，并确保吕塞尔斯海姆工厂的可持续未来。”欧宝首席执行官迈克尔·洛希勒(Michael Lohscheller)发表声明。

“这一结果表明了所有相关利益相关者决心做出对各方都有益的结果。吕塞尔斯海姆将继续在PSA集团的工业足迹中发挥重要作用。”