我很高兴再次提及阿斯顿·马丁如今已达到新的高度。随着盖登(Gaydon)的名字变得越来越重要,其机器进入售后领域的雷达是很自然的。说实话,调谐AM的人数有所增加,其中包括现实世界和虚拟调谐领域。
好吧,我们现在在这里集中精力于冒险的虚拟方面,我带来了一个全新的渲染,以极端的形式描绘了阿斯顿·马丁DBS Superleggera。
简而言之,V12怪兽已经通过道路悬架或标准降低弹簧使其变得更远离道路,现在使其成为#slammed文化的一员,这使清除减速带和操纵车道变得棘手。
然后是宽体套件,例如,您可以在Liberty Walk套件中找到那种喇叭形护舷。当然,工厂的车轮已经为定制滚轮腾出了空间,其红色中心和抛光轮像磁铁一样吸引眼球。
当然,有很多小细节可以发挥作用,而在Karan Adivi的帮助下,您可以放大这些细节。这就是艺术家对作品的评价:“ 今天,通过扩大和猛烈的DBS Superleggera使其保持简单。 ”
现在,如果您想知道为什么像素大师将这种纯粹的方法描述为“简单”,这里是更狂野的渲染效果如何 。
回到介绍中的要点,无论我们是在谈论渲染还是实际的汽车,我们都将看到越来越多的改装阿斯顿汽车。
而且,无论我们是否喜欢,人们都在为超级跑车争夺新时代的OEM +外观,这是为您提供的一个例子。