福特过去曾使用V8发动机制造各种凉爽的轿车。也许最接近野马轿车的是在澳大利亚生产的Falcon XR8。但是，汽车制造商现在对轿车并不真正感兴趣，甚至对野马也没有兴趣。

但是谁能说您不能制作自己的版本并在此过程中成为互联网英雄?这就是马特·索帕(Matt Soppa)所做的，而且他甚至都没有从像RWD轿车这样的简单东西开始。不，他的作品基于Fusion，这是一种普通的中等尺寸，可以与Camry或Accord媲美。

这是福特公司想要杀死的模型，但直到大约一年前，它以双涡轮增压2.7升EcoBoost V6的形式发挥了强大的动力总成，有点像您在某些ST车型上发现的那样。它具有325马力和380 lb-ft的扭矩(515 Nm)，非常好。尽管可以将其提高到V8的输出水平，但Matt还是想听到自然吸气的心跳。

他通过2007年的Mustang GT获得了一辆。拥有新的标题和重新映射后，车主认为它的功率约为450马力。增压器要求太多了吗，还是会炸毁Fusion上的焊缝?

无论如何，制造Fustang并不像取出四缸垃圾那么容易。降到5.0升后，需要教导轿车“说V8”。显然，进行了大量的切割和焊接以纵向安装大型发动机，包括从2007年的Shelby Mustang GT向后轮传递动力的Tremec TR6060六速手动变速器所需的空间。

虽然外观几乎库存，但内部已完全剥离。现在，有两个竞速铲斗和一个防滚架被称为Fusion的家。