推出仅一年后，期待已久的丰田GR Supra将于2021年进行一些升级。六缸车型，新的特别版和入门级四缸车型将提供更多动力，以帮助使这款运动型轿跑车成为更加方便。

涡轮增压直列六缸Supra GR 3.0的功率从335 hp提高到382。扭矩也有所提高，但仅增加了3 lb-ft到368，尽管在转速范围内可用时间更长，峰值从1,800至5,000 rpm。额外的动力来自一个新的双分支排气歧管，该歧管具有六个端口，而不是旧型号的两个端口，以及丰田公司称其具有较低压缩比的新活塞设计。我们假设这意味着可以将更多的助推力推入发动机并解释额外的动力。丰田汽车表示，它会将0-96公里/小时(60英里/小时)的时间缩短0.2秒，降至3.9小时。八速自动变速箱仍然是唯一的变速箱。

额外的动力来自新的底盘调整，其中包括铝制支撑，将支撑杆塔架和散热器支架绑在一起。前后都有新的防撞挡块，风门也有新的调音。为了适应这些变化，电动助力转向，自适应可变悬架，主动差速器和稳定性控制均已重新调整。

新的入门级模型以2021 GR Supra 2.0的形式出现。它把2.0L涡轮增压四缸气缸带到了我们的市场，而这在世界其他地方都可以买到。255 hp和295 lb-ft的扭矩，以及与3.0相同的八速自动变速器，使其有足够的推力，使汽车在5.0秒内达到96 km / h的速度。

较小的发动机意味着更轻的重量，离汽车可减少近100公斤的重量。它不仅配备了更少的气缸，还配备了18毫米更小的前制动器，该制动器只有一个活塞，而不是四个19英寸的18英寸合金，无运动排气，自适应悬架或主动差速器，手动座椅和四个-扬声器音频系统，而不是12。

最后，Supra A91 Edition的后部带有黑色碳纤维唇部扰流板，磨砂黑色轮圈，C柱图形和Alcantara饰边内部。它可以在“夜间活动”中使用，也可以在“反应”涂料中使用。2021年丰田GR Supras将于今年夏天上市。