丰田警告肯塔基州生产凯美瑞的工人，要么削减成本，要么寻求提高美国工厂效率的方法。美国工厂也是丰田全球最大的工厂。

据彭博社报道，这家日本汽车制造商声称，他们可以在日本制造一辆凯美瑞(Camry)，然后把它一路运到肯塔基州，比在他们肯塔基州的工厂里制造一辆凯美瑞赚的钱还多。

“我分享这个不是为了吓唬你，而是为了提高你对我们目前面临的风险的认识，”担任这家工厂经理七年多的威尔·詹姆斯(Wil James)说。

他还说，丰田不打算关闭这家工厂，因为他们将在未来30年继续投资这家工厂。“但所有这些都是基于这样一个假设，即我们在降低成本和提高效率方面取得的进展，与我们在质量和安全方面取得的进展一样多。”

丰田汽车一直在制定成本节约计划，总裁丰田章男(Akio Toyoda)希望释放资源，以大幅增加研发预算。其中大部分将用于电气化和人工智能，该公司目前正对其生产系统施加压力，以节省更多资金。

这家日本汽车制造商还表明，在当前“政治敏感时期”，将其美国业务纳入这些削减成本的努力中是没有问题的。直到最近，美国的唐纳德·特朗普才要求丰田和其他日本汽车制造商在美国生产更多的汽车。