从梅赛德斯-AMGC63S跑车比奥迪RS5跑车具有权力优势的前提出发，Wheelsandmore决定缩小两者之间的差距。

他们这样做是通过摆弄奥迪的2.9升T FSIV6，以制造505PS(498hp)和680Nm(502磅英尺)的扭矩，通过优化ECU映射和添加一个更有效的空气过滤器，在第一阶段，费用€2，942$)。

这代表了55PS(54hp)和80Nm(59磅英尺)的扭矩增加超过库存RS5Coupe，但Wheelsandmore在第二阶段有一个更动态的更新，它显示了520PS(513hp)和690Nm(509磅英尺)的扭矩。

负责额外的Oomph是一个重量减少的襟翼排气系统，与上述升级一起工作，将零落到100公里/小时(62英里/小时)冲刺的股票汽车0.3秒，至3.6秒。

调谐器可以适应他们的6Sporz²和F.I.W。 电子车轮到RS5，客户可以选择从9×20到11×20英寸的大小，包裹275/30或295/25轮胎。

为了更深的效果，轮辋可以在不同的阴影下完成，它们最好的工作与可调的下降弹簧，或线圈悬挂与可调的高度由KW开发。