在2020年纽约国际车展(NYIA S)上，本田将展示2021年奥德赛，它将获得一些视觉和设备更新，作为其第一次整容的一部分。 第五代MPV首次亮相于2018年，专门为北美市场设计，使其不同于我们在这里和日本等其他国家获得的国际版本。
2021年型号MPV的外部修订包括一个新的前格栅，现在的特点是黑色板条，而不是厚铬棒。 这是由重塑的LED前照灯，现在是标准的所有等级，并据说是更强大和高效。
进一步地，下围裙得到一个重塑的进气道，人工角入口的前提升模型已经重新设计，只适应对齐的雾灯。 在后面，现在有一个光泽黑色装饰下的后窗，口音的铬条，以呼应新的格栅处理。 四舍五入的变化清单是一套新的19英寸合金车轮和自动调光侧镜的范围顶部精英装饰。
至于内部，MPV获得了更新的气候控制和第二排座位，折叠平，以更容易的座位移除。 从EX装饰向上，有新的三色地板垫和照明USB端口，而EX-L和更高的等级收到重新折叠的座位与对比缝合，动力腰部支持的前乘客座位，和第二排座椅背口袋。
浇注和精英装饰增加了新的钢琴黑色装饰在仪表板，门和前门手柄，而精英配备了独家仪表板装饰和穿孔皮革的第一和第二排座位，对比缝纫和管道在所有三排。
所有的装饰水平也将与本田传感套件的安全和司机辅助技术，这已经加强了自适应巡航控制与低速跟随，以及行人紧急制动。 此外，新的是后座位提醒系统，提示司机检查他们的后方座位区，然后离开车辆。 这与客舱手表相机在旅游和精英修剪，标志着第一个集成的后座相机与后座提醒系统在行业。
在阀盖下，奥德赛继续由一台直接注入的3.5升i-VTECV6发动机供电，该发动机提供280马力，并与本田开发的10速自动变速器配对(九速选项已被放弃)。 轧机还配有可变缸管理(VCM)，它允许三缸和六缸操作之间的无缝过渡。
