在美国汽车企业当中，GM不但面对着海外事业受挫以及面临调整企业体质的尴尬期，还得应付美国政府时刻体醒它要增加本地的就业机会，日前更是彻底退出所有右驾汽车市场。不过即便GM海外扩张不顺利，中国市场目前也面临危机，美国本土还是有些好消息，由于当地豪华房车与SUV的需求量增大，所以GM决定在Lansing厂区增加1200个工作机会。

根据原厂消息指出，新增加的工作机会是为了满足美国当地市场对于CHEVROLET Traverse以及BUICK Enclave的需求量增大，并且同时为即将正式上市的豪华房出CT4与CT5进行量产的动作。其中负责组装CHEVROLET Traverse以及BUICK Enclave的Lansing Delta Township厂区，将会增加800名员工，而Lansing Grand River厂区也会增加400名员工，来组装CADILLAC新款豪华房车CT4与CT5，增加的员工预计在2020年第二季开始正式投入运作。

事实上，Lansing Delta Township厂区乃是在2006年启用，距今已有14年，但它已经是GM旗下最新的组装厂，累积总产量已经超过300万辆;至于Lansing Grand River厂区则是GM在美国第二大的生产基地，负责生产CHEVROLET Camaro、CT4、CT5以及V系列性能车款。

虽然GM在这十多年之间在美国没有进一步新设厂区，但对于向Lansing地区的投资却已经超过10亿美元，其中在去年就针对Lansing Delta Township厂区投资3600万美元，用以准备因应未来中型SUV的生产;至于2018年则是在Lansing Grand River厂区投入了1.75亿美元，针对模具以及相关生产设备进行升级，用来进行CT4与CT5的生产。