在过去的一年多的时间里，已经为福特即将面世的Baby Bronco提到了许多潜在的名字。不要与即将面世的基于福特游骑兵的Bronco SUV混为一谈，较小的车辆将与Ford Escape共享一个平台，从而使其成为跨界车而不是一体式SUV。在福特野马将直接对吉普牧马人竞争。然而，Baby Bronco的目标客户是那些不需要或不想进行严重越野运动但想要坚固外观和全轮驱动的客户。这种坚固性应有一个专有名称，而Bronco6G粉丝论坛已发现福特已决定使用其官方名称Maverick的证据。
该信息来自论坛成员，该成员正在搜索零件编号，并发现了一些专门针对Maverick列出的零件。
该车还被列为2020年车型，这意味着官方消息即将公布。然而，该报告还声称，生产将于今年八月开始，因此，福特小牛将很有可能成为2021年的车型。由于Maverick与Escape共享其平台，因此希望它也共享其发动机，包括1.5升涡轮增压直列三缸发动机和2.0升涡轮增压直列四缸发动机以及标准的八速自动变速器。我们尚不知道AWD是否将是标准配置，但毫无疑问是可选的。
那些被Escape更具旅行车风格的风格所推迟的人可能会发现Maverick更具吸引力。福特基本上意识到紧凑型跨界客户有两种类型：购物中心购物者和户外用户。逃生显然是针对前者的。
小牛的到来将使福特为每个人提供一些东西。同时，重生的福特野马最终将再次为Blue Oval提供一款真正的中型SUV。甚至有传言说它可能会产生一辆皮卡车的变种，以直接与吉普角斗士竞争。福特游骑兵将无处可去，而是将为买家提供更传统设计的中型卡车。
随着福特Maverick和福特Bronco的到来，汽车制造商从销售传统汽车到由卡车，SUV，跨界车，福特野马和福特野马Mach-E等新型电动汽车组成的阵容的转变即将完成。
