欧宝表示 新的Ampera-e将于明年推出
新款欧宝Ampera-e没有很多秘密，因为我们已经知道它是基于雪佛兰Bolt的，德国品牌在2月份进行了两次正式拍摄，但通用汽车的子公司还没有完全针对欧元进行调整。市场。
因此，我们的间谍射击者在德国对这种原型机进行了温和但实际上是不必要的伪装。您会发现北美雪佛兰螺栓和欧宝Ampera-e之间唯一的外观差异除了徽章之外，是欧式深色转弯信号(此测试仪未使用)。
在其他地方，除了特定于市场的机箱调
音和设备级别以外，这两种型号将完全相同。
在决定跳过第二代雪佛兰Volt之后，欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall Ampera)在欧洲销售的原始车型被证明是商业失败者，2013年的销量略超过3,000辆，在上半年降至500辆以下2014年，新款Ampera-e将成为德国品牌唯一的电动汽车产品(尽管从技术上讲，Ampera是一款增程EV)。
新的超小型Ampera-e应该保留Bolt的电动动力总成，产生200hp(203PS)和360Nm(266lb-ft)的扭矩，足以在大约7秒内以0-100km / h(62mph)的速度达到最高速度时速145公里/小时(91英里/小时)，而一次充电9小时即可返回超过322公里(200英里)的续驶里程。
尽管纯电动Ampera-e是与旧款Ampera不同的汽车，但它们确实有一个共同点，那就是它们的高昂价格，例如在美国，Bolt起价为37,500美元(33,700欧元)， 7,500美元的政府税收减免。撇开它的价格有点接近功能不强(182公里/ 114英里范围)的事实，让我们面对现实吧，更``有声望'' (2017年)的宝马i3起价为$ 44,595现实，这里的真正问题是它将如果价格类似，甚至欧宝遵循类似的定价策略，那么对于价格相差不多的大小甚至更大的普通和混合动力汽车来说，这将是非常艰难的销售。
您可能已经注意到，我们没有提到Vauxhall，这是因为我们仍然不知道通用汽车是否计划出售右侧驱动版本的Ampera-e，也不会与密歇根州的Bolt一同生产，美国或欧洲。
欧宝表示，新的Ampera-e将于明年推出。
