奔特力正在继续以轿跑车(GT)和敞篷车(GTC)的形式测试其第二代Continental模型，最近还解决了欧洲的一些寒冷条件
这两款原型车均配备了大众汽车集团最新的双涡轮增压6.0升W12发动机，预计在2018年Continental车型中可提供约600 hp的功率。
与当前的汽车一样，还将提供与保时捷Panamera共享的双涡轮增压4.0升V8。入门级版本也有可能使用小型双涡轮增压3.0升V6，同时插电式混合动力V6也可能会出现。
第二代Continental和即将上市的车型之间的最大区别可能是，新车将由大众的MSB平台支撑，该平台也为保时捷Panamera提供了支撑。通过使用新的铝制车身，这将有助于显着减轻约150公斤(330磅)的重量。
这两个原型的生产规格车身证实，新大陆集团将采用比当前车型更时尚，更运动的设计，与EXP 10 Speed 6 Concept非常相似。这将意味着新的前格栅和进气口，不同的前灯和LED尾灯。
2018年的Continental GT和GTC都应在明年发布。在新时代的飞驰，然后将后打市场在2018年。
