梅赛德斯-奔驰终于从他们的2019年A级原型中删除了一些较重的伪装，我们可以看到的是光滑的前端，宽大的后部和内部的大双屏显示屏。
换句话说，梅赛德斯似乎已经为这种新一代A级轿车全力以赴，它可以很容易地保持其模拟仪表，或者像某些奥迪车型一样简单地采用虚拟仪表板类型的设计，尽管它是不确定是否在所有型号上都是标准配置。
除了显示屏之外，这辆车似乎还具有浮动仪表板设计，控制台明显位于仪表板下方。它可能是全新的设计，或者仅仅是类似于新的E-Class的游戏机，其中控制台向着通风口倾斜。
而且，方向盘上有很多按钮，与我们通常从梅赛德斯惯用的按钮相比，两侧都有很多额外的行。在右侧，您有信息娱乐系统的命令，在左侧，您有一些自适应巡航控制按钮。
在外面，我们现在可以看到更时尚，更下部的前端以及更薄的前灯-一种AMG GT风格的设计。但是，尽管迷彩更轻，但我们仍然无法确定尾灯的确切形状。
2019年梅赛德斯-奔驰A级轿车将搭载德国汽车制造商的MFA平台的新版本(称为MFA2)，与原始MFA相比，该平台更轻巧且更适合替代动力装置。在整体尺寸上，A级将保持与以前大致相同，但是它将具有更长的轴距，以便更好地容纳后座乘客。
与目前的车型不同，新的A级轿车将有两种车身样式可供选择：五门掀背车和四门轿车，以供某些市场使用，据说比CLA宽敞。
至于动力装置，预计会有一系列的四缸汽油和柴油选装件，其中两种可能的AMG动力型号为A 40 AMG(300+ HP)和A 45 AMG(400+ HP)。插电式版本仍然可行，三缸发动机也可能随后加入该阵容。
有传言说，梅赛德斯将在今年9月的法兰克福车展上首次亮相全新A级车，明年年初将交付首批产品。
