起亚Sonet概念车将于今年下半年在当地发售
Sonet 不会与在欧洲销售的Stonic混淆，它是一品脱尺寸的跨界车，必将成为继Seltos和Carnival之后的第三款车型进入印度市场。起亚暂时还只是一个概念，但起亚表示，它将在下半年转变为印度的生产模型。同时，该展车目前正在汽车博览会上展出，与上述两个模型共同受到关注。
到底有多小?好吧，起亚一直在技术规格方面co之以鼻，但Sonet的总长度预计不到4米(157.4英寸)，才有资格享受印度的较低税率。这将使它比已经很小的Stonic短140毫米(5.5英寸)，因此将位于起亚全球跨界车线的底部。嗯，还有Picanto X-Line，但这本质上是带有一些SUV风格提示的自举式掀背车。
Sonet看起来已经准备就绪，可以上装配线了，除了那些弹出式门把手和小后视镜。前灯和尾灯在生产模型上看起来不那么时尚，但总体思路是相似的。起亚起亚提出了新颖的设计，这是我们称赞的，因为与公司的其他高乘车型相比，这座面向城市的跨界车看上去截然不同。
在2020年汽车博览会上拍摄的官方效果图和实际图像中，车辆的窗户都被涂黑了。起亚尚未准备好透露内部机舱的迹象，但它确实说它提供了一流的空间，并具有此细分市场中从未见过的某些功能。我们还了解到，有一个10.25英寸的信息娱乐系统，带有导航功能，Bose音响系统，以及该公司所说的“智能手动变速箱”。
它将与机械相关的现代场地(Hyundai Venue)相抵触，后者在印度规格中比美国模型稍小，有资格获得较低的商品及服务税(GST)。其他竞争对手将包括Maruti Vitara Brezza，Tata Nexon，Mahindra XUV300，以及来自雷诺和日产的新车型。
起亚说，Sonet是一种全球模式，因此希望在其他市场也能看到它。
