捷豹路虎与宝马将携手开发下一代电动驱动装置
塔塔汽车(Tata Motors)的子公司捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和宝马集团(BMW Group)周三证实，他们将联手开发下一代电动驱动装置，此举将支持电气化技术的发展。
该计划将成为汽车行业向ACES(自主，联网，电动，共享)未来过渡的核心部分。根据塔塔汽车公司发布的一份声明，战略合作将建立在两家公司的电气化知识和专长之上。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)展示了其领先的技术能力，可将全球首款高级电池电动SUV推向市场-2019年度世界最佳汽车，捷豹I-PACE以及插电式混合动力车型。自2013年推出BMW i3以来，宝马集团就拥有内部开发和生产多代电动驱动装置的丰富经验。
捷豹路虎工程总监尼克·罗杰斯(Nick Rogers)表示：“向ACES的过渡代表了一代代汽车工业中最大的技术变革。变革的步伐和消费者对电动汽车的兴趣正在加速增长。我们必须跨行业合作，以发展实现令人兴奋的未来所需的技术。”他补充说：“我们已经证明我们可以制造出世界上领先的电动汽车，但是现在我们需要扩展该技术以支持下一代Jaguar and Land流浪者产品。从与宝马集团的讨论中可以明显看出，两家公司对支持这种过渡的下一代电动驱动装置的要求存在重大重叠，从而实现了互利的合作。”
该协议将使两家公司都能利用共享的研发和生产计划所带来的效率以及整个供应链中联合采购的规模经济。
捷豹路虎和宝马集团的专家团队将与两家合作伙伴共同设计电动驱动装置，以开发系统，以提供各自产品系列所需的特定特性。
这些单元将由每个合作伙伴在各自的生产设施中制造。对于Jaguar Land Rover，这将是位于沃尔夫汉普顿的发动机制造中心，该中心已于1月份确认为该公司的全球电力驱动装置生产基地。
该工厂将雇用1600名员工，将成为推进系统制造的中心，为清洁的Ingenium汽油，柴油发动机和电气单元提供充分的灵活性。
该发动机制造中心将由最近宣布的伯明翰附近哈姆斯厅的电池组装中心作为补充，为捷豹路虎的全球车辆工厂提供电动动力总成系统。
