日产和东风的跨界车内部装有巨大的触摸屏
Venucia是日产和东风的合资项目，该品牌于2010年成立，专为中东而生。两年后，第一批汽车开始销售，最初是用该品牌生产转向的日产汽车，然后开始出现原始模型。其中之一就是五座跨界车Xing，又名Star，因为该名称可以从中文翻译为“ star”。试生产的原型车上周在广州车展上首次亮相。但是展览中的汽车的窗户都紧紧地锁着，门也锁上了。如今，Venucia除了发布在品牌网站上的品牌视频外，还发布了新颖性内饰的官方图片。
因此，十字架是建立在新的VSA平台(威尼斯智能建筑)上的，据说该平台是使用雷诺-日产-三菱联盟技术专门为中国品牌开发的。手推车有三种版本：VSA-C用于紧凑型，VSA-L用于中型和大型，而VSA-E用于电动汽车。与Alliance的CMF(通用模块系列)平台非常相似，对吗?
Xing / Star基于VSA-L，带有多连杆后悬架。在尺寸方面，Venucia跨界车可媲美我们的日产X-Trail：“中国人”的长度为4691毫米，宽度为1905毫米，高度为1694毫米，轴距为2756毫米(俄罗斯X-Trail的尺寸为 4695/1820/1710毫米，轴之间的距离为2705毫米)。
Xing的外观基于去年春天展示的Venucia The V的概念。SUV从样车上继承了轮廓，带有小V形“领口”的散热器格栅和底部带有附加垂直截面的尾灯。LED大灯变宽，但位于其下方的日间行车灯条仍然存在。
在内部，新物品-“截头”方向盘，对角线12.3英寸的虚拟“整洁”和带有垂直触摸屏(15.6英寸)和语音控制的多媒体系统。扶手椅和门卡采用皮革装饰，并饰有菱形缝线。“星际”承诺提供全景车顶，气候控制，六个安全气囊(已经在“基地”内)和自适应巡航控制系统。
在展览会上，“ Venucia Xing”以“软”混合动力车的形式展示：三菱当地一家沉阳航天公司生产的1.5升(190 hp)汽油涡轮增压器与48伏带皮带驱动的起动发电机一起工作，可在加速的最初几秒钟内提供帮助。但是“常规”十字架肯定会在市场上出售。但是是否为该模型提供全轮驱动仍然未知。
Venucia Xing获得经销商，价格尚未公布。预计新产品将比在旧日产Qashqai + 2平台上制造的T90 coupe cross便宜一些。“双门轿跑车”的价格为118,800元人民币，按当前汇率折合人民币约1,082,000卢布。
