在耳语般的寂静中，刷新了一项新的最高速度世界纪录。那是因为它是由Genovation GXE设定的，Genovation GXE是基于C7 Corvette 的全电动800匹马力跑车。
该车刷新了世界上最快的街头合法全电动车记录，最高时速为210.2 mph，超过了之前的209 mph。运行在佛罗里达州肯尼迪航天中心的三英里跑道上完成，著名的高速测试驾驶员约翰尼·博默尔(Johnny Bohmer)驾驶了方向盘。与其他最近未经官方证实的高速奔跑不同，Genovation带来了国际英里赛车协会记录，见证和证明其成就。
忘掉了对速度计的额外点击，需要进行一些显着的更改。为了减少阻力，巨大的尾翼被换成了低调的扰流板，更平滑的航空元件代替了下巴分离器，并且扩散器叶片被切割成更陡峭的角度。改变了前角，并加固了悬架弹簧，以防止汽车前部随着速度的增加而下降得太远。功率增加了一个未公开的数量。
Genovation GXE 基于C7 Corvette Grand Sport，用五个为供电而优化的电池组取代了6.2升V-8。将包装策略性地放置在机箱中，以支持50/50的前后重量分配。这些电池为一对300 kW电动机提供动力，这些电动机转动一个输出轴，输出功率超过800 hp和700 lb-ft。
克尔维特(Corvette)所维护的—也许是实现最高速度的关键—是八速自动变速箱(如记录车所安装的)或七速手动变速箱，使其成为仅有的三速电动汽车之一踏板变速杆。
碳纤维在汽车中广泛使用。前分离器，后扩散器和定制的后保险杠均由轻质材料制成。车轮也是如此，它们从每个角上刮掉了约10磅的未悬挂弹簧。而且，当然，排气系统被完全抛弃了。尽管重量轻，GXE的磅秤仍能达到约4,500磅，比标准的Corvette Grand Sport磅秤高出约1,000磅-尽管大幅度增加的功率输出可能非常有效地抵消了额外的重量。
Genovation在尝试进行记录的当天注意到严重的侧风，这阻碍了汽车的潜力。它计划很快再通过一次，以追求更高的最高速度。在特斯拉和保时捷争夺纽伯格林圈的霸主地位的同时，Genovation GXE却享有享有世界上最快的公路合法电动汽车称号的挑战。
